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高速公路命名方案正式通过。省内16条高速公路均有其名,其中大部分为规划中的高速公路,已建成的包括樟吉高速公路、定河高速公路、泰井高速公路及机场高速公路,在建的包括德婺高速公路和康大高速公路等。其命名及告示牌设置有以下特点:
1、取名便于识别记忆。国家高速公路江西境内段“三纵四横”按《国家高速公路网规划》的路线起讫点名称的第一个汉字命名,特殊情况下用城市简称,如:上海至昆明国家高速公路江西境内段表示为沪昆线(江西段)。国家高速公路联络线放入地方加密高速公路统一命名。地方加密路线按自北向南、自东向西的原则用起讫点名称第一汉字命名,路线起讫点力争用所在设区市或县、市(区)名称的第一个汉字,如:现已建成的昌傅至吉安北高速公路表示为江西省樟吉高速公路。
2、一设区市只标一处“枢纽互通”。枢纽互通立交尽可能取所在设区市的名称,如:泰和枢纽(现南源垅枢纽互通)、昌东南枢纽(现墨溪陈家枢纽互通)。若同一设区市内出现两个或两个以上枢纽互通立交,在设区市的名称后面加方位来命名区别,但仅标“枢纽”,不标“互通”二字,以警示业外人士不要考虑在此下高速公路。
3、特殊结构物及服务区用县市区或风景区命名。一般互通在满足枢纽立交命名需要的前提下,属城市进出口性质应取县级以上城市名或增加方位名,但标明“互通”二字以告知业外人士可考虑在此下高速公路,如泰和北互通(现泰和互通)。大桥、特大桥用所处位置的县、市(区)以上的大地名加所跨江河湖泊名称命名,如:广昌县盱江大桥;中小桥不命名,管理部门通过编号来确定桥位。隧道尽可能用乡镇以上的大地名或所在山名,并后缀阿拉伯数字以区别单向内同一地方的数座隧道,如:雁列山北1隧道、雁列山北2隧道。服务区尽可能用县、市(区)或所在地较有名气的风景区名称命名,如:龙虎山服务区,并图示该服务区在整个高速公路网中的位置。
4、告示牌分类分色。国家高速公路江西境内段在进入江西的省界大收费站后设置入境告示牌。所有互通立交入口处均设置入口告示牌。所有告示牌、方向指示牌、龙门架均为绿底白字。地方加密高速公路所有告示牌、方向指示牌、龙门架均为蓝底白字。原则上沿线每20公里左右设置一告示牌;每个枢纽的每条主线方向2公里、1公里、500米处分别设置一个龙门架;每个枢纽的每个匝道分叉口前均应设置方向指示牌。
1、取名便于识别记忆。国家高速公路江西境内段“三纵四横”按《国家高速公路网规划》的路线起讫点名称的第一个汉字命名,特殊情况下用城市简称,如:上海至昆明国家高速公路江西境内段表示为沪昆线(江西段)。国家高速公路联络线放入地方加密高速公路统一命名。地方加密路线按自北向南、自东向西的原则用起讫点名称第一汉字命名,路线起讫点力争用所在设区市或县、市(区)名称的第一个汉字,如:现已建成的昌傅至吉安北高速公路表示为江西省樟吉高速公路。
2、一设区市只标一处“枢纽互通”。枢纽互通立交尽可能取所在设区市的名称,如:泰和枢纽(现南源垅枢纽互通)、昌东南枢纽(现墨溪陈家枢纽互通)。若同一设区市内出现两个或两个以上枢纽互通立交,在设区市的名称后面加方位来命名区别,但仅标“枢纽”,不标“互通”二字,以警示业外人士不要考虑在此下高速公路。
3、特殊结构物及服务区用县市区或风景区命名。一般互通在满足枢纽立交命名需要的前提下,属城市进出口性质应取县级以上城市名或增加方位名,但标明“互通”二字以告知业外人士可考虑在此下高速公路,如泰和北互通(现泰和互通)。大桥、特大桥用所处位置的县、市(区)以上的大地名加所跨江河湖泊名称命名,如:广昌县盱江大桥;中小桥不命名,管理部门通过编号来确定桥位。隧道尽可能用乡镇以上的大地名或所在山名,并后缀阿拉伯数字以区别单向内同一地方的数座隧道,如:雁列山北1隧道、雁列山北2隧道。服务区尽可能用县、市(区)或所在地较有名气的风景区名称命名,如:龙虎山服务区,并图示该服务区在整个高速公路网中的位置。
4、告示牌分类分色。国家高速公路江西境内段在进入江西的省界大收费站后设置入境告示牌。所有互通立交入口处均设置入口告示牌。所有告示牌、方向指示牌、龙门架均为绿底白字。地方加密高速公路所有告示牌、方向指示牌、龙门架均为蓝底白字。原则上沿线每20公里左右设置一告示牌;每个枢纽的每条主线方向2公里、1公里、500米处分别设置一个龙门架;每个枢纽的每个匝道分叉口前均应设置方向指示牌。
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